• 20アルファード/ベルファイア / パーフェクトダンパー 5G speciall
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ずっと気になってた 20アルファード/ベルファイア / パーフェクトダンパー 5G speciall サスペンション
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ずっと気になってた 20アルファード/ベルファイア / パーフェクトダンパー 5G speciall サスペンション

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45000税込

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ずっと気になってた 20アルファード/ベルファイア / パーフェクトダンパー 5G speciall サスペンション
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商品の詳細

車高調 20アルファード / ヴェルファイア パーフェクトダンパー5G special ■箱無し(違う箱で代用します)■説明書一部有り20アルファード、ヴェルファイア用のパーフェクトダンパー5Gスペシャルです。前期・後期に対応。こちは型式 ヴェルファイア ANH20W 2400cc装着してました。適合は メーカーにて確認お願いします。  http://axis-jp.com/tenken_oil.html車高の感じは最後の画像に載せてあります。フロントはまだ2cmくらい下がります。リアは全下げになります。リアショックは、純正ダストブーツを使用と記載してあります。使用期間は、約半年ほどの使用で5000kmほどです。取り外してそのままの状態で発送致しますので汚れはありますが拭けば綺麗になります。画像のままの状態で送りますので御理解ある方のみ宜しくお願い致します。抜けや固着、ブーツの破れ等は見うけられませんでした。ただリアの減衰調整ダイヤルが一つ不明です。宜しくお願い致します。最後にあくまでも、中古品になりますので画像にて判断お願い致します。神経質な方はご遠慮ください。定価は、23万円くらいですのでこの価格は大変お買い得だと思います。中古になりますか乗り心地ナンバーワンといわれるパーフェクトダンパーは、いかがですか!詳しくは、http://axis-jp.com/tenken_oil.htmlにて確認下さい。長文失礼致しました。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:静岡県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

20アルファード ベルファイア パーフェクトダンパー 5G speciall
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20系 Alphard/Vellfire 6G | パーフェクトダンパー アクシススタイリング
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20アルファード ヴェルファイア パーフェクトダンパー 車高調 - 自動車
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新車の時より乗り心地が良くなる!20系 アルファード ヴェルファイア
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最新のクチコミ

★★★★★

丁度良い下がり具合になります。写真で見る以上に実物は低く見えます。 年寄りを乗せる機会が多いので乗り降りのしやすさを優先してローダウンする事にしました。 乗り味は、アブソの突き上げ感をなくして扁平の大きい分厚いタイヤを履かせた感じです。 予想とは反対に、乗り味がマイルドになったのにはホントビックリしました。 フロントが下がり過ぎて、抜けているようなフワフワした動きが出るのが欠点。 (加速の際、トルクが掛かるとしっかり食いついて、フワフワ感はなくなります。) バンプしても底付きは殆どありません。(スゴイバンプでハードな運転してると付きます。) 交換は整備士の資格を持った方に依頼する事をお薦めします。 法律上の問題もありますが、慣れてないるか、工具を持っていないとリアは換えれません。

  • こま娘
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エッセの柔らかすぎる足トクラベ固くなる印象です。 これ+スタビの追加で一層面白い車になりますね。

  • 如浄禅師
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この商品は、非常に頑丈にできてます。色もブルーなところもいいです。ただ少しながいようで2インチにはきびしーですね〜。3インチならいいんでしょうが、調整してもタイヤずれます。

  • naco6810
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★

総額10万円で手に入れたセカンドカーに 10万円超の車高調整サス? サンデーレーサーならともかく ちょこっと週末の夜中走りに行くだけ 20代の頃毛嫌いしていた 純正ショックにダウンサスにトライしてみました 最低地上高を維持するだけあって タイヤとフェンダーのクリアランスは私のクルマでは 半分くらい落ちました まあこれ以上はそれこそ車高調整キットを購入すれば良いことで ダウンサスのみに求めるところではありません 取り付け後50Km程走行しましたが 感じたのは 車高が下がる事によりロールが減り よしと思いましたが やはりショックは純正ですここで踏ん張れと言うところで グにゅっと言った感じられ・・・ この辺は予算と都合でダウンサスだけにしたので 製品のせいではありませんが それと私のクルマは合法2シーターの上 内装を全部剥いだ為に 走行中は仕事をするサスペンションの音が車内に盛大に響きます 最新型のクルマでも多少は音が出るかも知れませんね 私は気になりませんが ですが騒音のせいで必要以上に疲れます (全て私のクルマでの感想です) 新品定価の約半額もちろんオススメです

  • GrandPeace
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

予想していたとおり、落ち過ぎず(2〜3センチ程度のダウン)、乗り心地も純正比較で「若干」ゴツゴツ感が増したかな?程度です。家族で使用するこの車でベストチョイスでした。

  • りきのママ、ちえ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車高が5から6センチおちました。 やすくて満足です

  • なすいれ
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

お店の対応もよくとても満足です。サスなんですがハーフよりこちらのほうが見た目的にはベストだと思います。乗り心地は純正よりやや突き上げ感が強いかなって程度です。

  • ニラピア
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

S.TECH K-SPECIALとすごく悩んだのですが、マフラー交換のことも考えて、30mmダウンのHIGH.TECH にしました。へたり保証はすごく安心。ダウン量はカタログ通り前後30mm。適度に落ちてます。踏切や段差に気を遣わなくて良い高さです。乗り心地は、ほんの少し堅くなったかな?程度で不満はありません。コーナーでのロールは劇的に減っが、ロールスピードがもう少し・・・。ダンパーがノーマルなので仕方ないかなぁ。車高調のことを考えれば、コストパフォーマンスは抜群!

  • 54312
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品